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              江蘇施行“后排不系安全帶”處罰首周查處2.4萬余起,上車就系安全帶還需多些自覺
              2021/11/08 20:21  新華報業網  胡蘭蘭  

                11月1日起,江蘇對所有汽車后排不系安全帶交通違法行為依法實施處罰。一周過去實施效果如何?記者向省公安廳交警總隊了解到,11月1日-7日,全省公安交警部門共查處后排不系安全帶交通違法行為2.4萬余起,其中超過60%的案例為大客車、網約車、出租車等營運車輛的乘客未按規定使用安全帶。

                為了了解一線情況,今天記者進行了實地探訪。下午2點50分,冷風呼嘯,南京市江東中路興隆大街路口車輛往來,流量不算太大。記者隨機采訪了過路的一男一女兩個青年和一位老人,詢問是否了解“后排不系安全帶會被罰款”這一規定。

                “11月剛開始的嘛,好事?!?“新聞里都報道過?!?“規定出來后,我還多次提醒親朋好友坐車系好安全帶?!?位路人都表示知道該規定,認為這一舉措有助于保障乘車安全,應該執行。

                按照《江蘇省道路交通安全條例》相關規定,車輛通行高速公路時,乘車人未按規定使用安全帶的,處20元罰款;車輛通行普通道路時,乘車人未按規定使用安全帶的,處5元罰款?!爱吘购颓猩戆踩嫦嚓P的事情,我們做了動畫短片、海報等來宣傳系安全帶的重要性?!?南京交警宣傳室民警曾策力說。據統計,新規執行首日,南京交警部門共查處不按照規定使用安全帶乘車人343人,其中城區道路160人,高速道路183人。在近一周內現場檢查發現,前排系安全帶幾乎能做到百分百,后排乘客系安全帶能達到70%-80%。

                省公安廳交警總隊副總隊長朱傳彪介紹,今年3月,省公安廳交警總隊根據公安部交管局關于深入開展“一盔一帶”安全守護行動的部署,決定按照示范引領、分類實施、分步推進的原則和宣傳引導、勸導糾正、依法處罰的步驟漸序推進汽車后排安全帶使用工作。在前期廣泛宣傳的基礎上,6月1日起對大客車、7座以上載客客車、出租車、網約車、上高速公路行駛車輛后排乘坐人員未按規定使用安全帶的實施勸導糾正,8月1日起依法處罰;9月1日起對其他車輛后排乘坐人員未按規定使用安全帶的實施勸導糾正,11月1日起依法處罰。 “總體來說,大家坐后排使用安全帶的意識正在逐步提高?!?/p>

                實際情況到底怎么樣?3點12分,記者跟隨著南京交警部門在江東中路興隆大街路口隨機檢查后排有乘客的車輛。當時車流較少,在近半小時內,交警共攔下三輛車。

                記者看到,第一輛被攔下的黑色轎車靠邊降下車窗后,前排駕駛人的安全帶系著,但后排乘客卻沒有系?!澳?,根據最新規定,所有乘車人包括坐后排都要系安全帶,不系會罰款的?!?南京交警四大隊民警南京交警四大隊民警郭振宇告知坐在后排的中年男子。對此,該男子稱知道這個新規,只是剛剛上車還沒來得及,隨后配合交警交了5元罰款?!吧宪囀紫纫岛冒踩珟?,這是對自己安全負責?!?郭振宇提醒道,車內兩人均表示今后會系好安全帶。

                檢查的第二輛是網約車,乘車人均系了安全帶?!拔覀兩宪嚽岸紩嵝严蛋踩珟?,如果乘客拒絕,我們有權取消訂單?!彼緳C說。第三輛私家車乘坐了四人,也都表示知道新規,會系好安全帶。

                “從實際情況開看,新規的普及率不低,難的是堅持去做、自覺系好安全帶?!?曾策力說,很多人就算是系安全帶也是出于應付交警,不被罰款,對系安全帶的重要性認識還參差不齊。

                這種矛盾采訪中也有所驗證。25歲的王瀟說,她每天上下班都打車,后排乘客不系安全帶將受處罰這一規定剛施行的前兩天,她上車都會自覺系安全帶,近幾天降溫后,衣服穿多后覺得系安全帶勒得不舒服,也沒有遇到交警罰款,就抱著僥幸心理不系了?!熬褪沁€沒有養成這樣的習慣,說到底是覺得后排不系安全帶危險性沒那么大?!?王瀟坦承。

                “事實上,目前不系安全帶已經成為汽車駕乘人員道路交通致死的第三大原因,僅次于超速行駛和酒后駕駛。當汽車發生交通事故的時候,如果后排人員不系安全帶,不像前排人員有安全氣囊的緩沖和保護,可能會撞擊到前排座椅、頂棚、前擋風玻璃和儀表盤,甚至會被甩出車外?!?朱傳彪說,安全帶主要是在發生交通事故時對駕乘人員起到緩沖與保護作用,高速公路上車速快要系;城區道路上雖然車速相對較慢,但因未系安全帶造成后排乘坐人員傷亡的交通事故也時有發生,所以也要系。

                朱傳彪表示,對后排未按規定使用安全帶的交通違法行為進行處罰,根本上還是為了增強大家的安全防護意識,降低交通事故汽車駕乘人員的傷亡率。抽查測評結果顯示,通過前一階段推廣全員全程規范系好安全帶,全省大客車、7座以上載客客車、出租車、網約車、上高速公路行駛車輛后排乘坐人員安全帶使用率已有了很大提高。1-10月,全省交通事故亡人數同比下降19.2%,與推廣全員全程規范系好安全帶是正相關的。

                朱傳彪說,下一步,全省將進一步加強宣傳引導,利用正反兩方面的典型案例,廣泛傳播汽車后排乘車人使用安全帶的理念和重要性,進一步提升廣大汽車駕乘人員的交通安全文明守法意識。同時,將汽車后排安全帶使用情況納入路面日常執法管理的內容,堅持教育與處罰相結合,勸導糾正與依法查糾相結合,推動上車就系安全帶成為廣大駕乘人員的共識,形成習慣,努力提升汽車駕乘人員交通安全防護水平,努力維護廣大駕乘人員生命安全和健康。

                新華日報·交匯點記者 胡蘭蘭

                攝像 王昊晨

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              責編:劉雨菲

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