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              全面展現具有江海特色的現代化形態 南通:騰江越海,高起點建設江蘇開放門戶
              2021/11/09 07:36  新華日報  

                編者按

                省第十三次黨代會以來,全省上下牢記習近平總書記殷殷囑托,直面風險挑戰,迎難而上,開拓進取,用創新和實干譜寫了“強富美高”新江蘇的小康篇章。不久前,13個設區市相繼召開黨代會,勾畫了各地未來五年發展的宏偉藍圖,吹響了奮進現代化新征程的號角。在我們即將迎來省第十四次黨代會之際,本報今起推出十三市巡禮特別報道,濃墨重彩展示各地發展的驕人業績,聚焦各地開啟現代化建設新征程的戰略謀劃和創新實踐,敬請關注。

                11月6日,呂四港海風獵獵。站在重達1400噸的紅色集裝箱岸橋旁,遙望碧波蕩漾的湛藍港灣,啟東市委常委、呂四港經濟開發區黨工委書記王裕兵充滿期待,“下個月開港,沒問題!”

                作為通州灣江蘇新出??谄鸩礁蹍^,呂四港開港,不僅點燃南通深水大港夢想,也將打通我省聯動江海、通達大洋的戰略通道。南通市委書記王暉說,牢記習近平總書記諄諄囑托,堅定扛起省委賦予的建設江蘇開放門戶職責使命,南通將以更大步伐跨越長江、更寬胸懷擁抱大海,在強化樞紐功能、增強產業實力、提升城市能級、優化制度環境等方面發力突破,全面展現具有江海特色的現代化形態。

                南通市崇川區通呂運河分水島。盧枳江 攝

                戰略門戶:

                順時應勢,迎“風”揚帆啟新程

                打開中國地圖,處于沿海經濟帶與長江經濟帶T形結構交匯點和長江三角洲洲頭的城市只有兩個,一個是上海,一個是南通。

                早在上世紀90年代,一位全國政協委員就認為長江入??趦砂毒邆浣ㄔO世界級特大城市的最適宜性要素條件,建議與浦東一樣,一同開發建設南通,共同打造萬里長江的“龍頭”。但受制于交通瓶頸等制約,這一提案當年只能停留于紙面。

                突破“南不通”,南通人憋著一股勁。2008年,一舉打破4項世界紀錄的蘇通大橋建成通車,南通蘊藏的經濟潛力被迅速激活,成為大中城市排行榜上不斷躍升的“黑馬”。去年,荷載能力達蘇通大橋5倍多的滬蘇通長江公鐵大橋建成通車,當年,南通經濟總量成功突破萬億元大關,成為全國第17個、江蘇江北首個“萬億之城”。

                “一橋飛架南北,天塹變通途,從此南通就好通了?!?020年11月12日,習近平總書記視察南通,在五山濱江遠望滬蘇通長江公鐵大橋時感慨。

                不久后召開的省委十三屆九次全會,為南通現代化建設把脈指向:高起點、大手筆建好江蘇開放門戶,融入蘇南、擁抱大海,實現更多的“天塹變通途”,再來一次高質量發展的“滄桑巨變”。

                “南通建設江蘇開放門戶其局已開、其勢已起?!蓖鯐熃榻B,過去5年,南通地區生產總值連跨4個千億元臺階,所轄縣(市、區)經濟總量均超千億元,市場主體突破100萬戶,制造業、服務業年應稅銷售均超萬億元;通州灣長江集裝箱運輸新出???、南通新機場等多項重量級工程納入《長三角區域一體化發展規劃綱要》,“南通成為江蘇高質量發展新增長極的態勢日益明顯,正處在大有可為的黃金發展期、跨越趕超的重要窗口期?!?/p>

                立足萬億起點開啟新征程,南通市第十三次黨代會描繪“一樞紐五城市”現代化藍圖:加速建設暢聯全國通達世界的現代綜合交通樞紐、更高水平國家創新型城市、深層次推動長三角一體化發展標桿城市、富有江海特色的海洋中心城市、彰顯生態之美的低碳花園城市、宜居宜業幸福城市。

                南通體育會展中心鳥瞰。

                樞紐門戶:

                弄潮江海,構建現代綜合交通體系

                全國第一!11月4日,高德地圖發布第三季度我國主要城市交通“體檢報告”,南通“健康指數”再次位列榜首,為“南通好通”再添生動注腳。

                “未來南通更‘好通’?!蹦贤ㄊ薪煌ㄟ\輸局局長周建飛信心滿滿地介紹,《國家綜合立體交通網規劃綱要》年初發布,南通全國性綜合交通樞紐定位首次在國家級規劃中得到確認?!笆奈濉睍r期,全市交通投資總額預計達1500億元,約為“十三五”的2.14倍。今年全市大交通共安排重點項目98個,計劃完成投資201億元。

                走進總投資46億元的通州灣新出??趨嗡钠鸩礁蹍^“2+2”碼頭工程建設現場,建設者倒排工期,緊張推進掃尾工程?!肮こ逃?個10萬噸級深水泊位組成,其中兩個集裝箱泊位采用‘5G無人集卡+自動化岸橋+自動化軌道吊裝卸’工藝,自動化程度不輸上海洋山港‘魔鬼碼頭’?!眳嗡母劢洕_發區管委會主任沈捷介紹,僅呂四港區,就可建設5萬至10萬噸等級的深水泊位60多個。

                江蘇新出??诘膬瀯莶恢褂诖?。連通長江下游深水岸線和東部沿海深水航道,通州灣建設通洋、通常和海啟高速連接線,洋呂鐵路、通海港區至通州灣港區疏港鐵路專用線等“3+2+3”公鐵水集疏運體系,將構建全國罕見的“內河到港口、鐵路到貨場、港口通大洋”綜合集疏運體系,力爭到2025年,集裝箱吞吐量達到500萬標箱,2035年達到1500萬標箱。

                著眼于“通”,發力于“融”,江海交匯點上崛起公鐵空、江海河立體交通樞紐:與上海合力推進的南通新機場選址獲批,預可研報告基本完成,將建成雙跑道、年旅客吞吐量4000萬人次的“軌道上的機場”;北沿江高鐵南通段、張靖皋過江通道等工程力爭年內開工,“八龍過江”格局加速形成;江??炀€、機場快線納入長三角多層次軌道交通規劃,軌道交通1、2號線快速推進,將實現跨區域“好通”、全市域“快通”。

                實力門戶:

                江海聯動,打造先進制造業集群

                “猜,3平方公里的小島,能爆發多大的經濟能量?”剛登上如東陽光島,記者就被如東縣委常委、宣傳部部長蔡東問住了。

                “中石油江蘇LNG(液化天然氣)接收站2011年投產,累計接收LNG運輸船480余艘,外輸天然氣560億立方米,保障了江蘇三分之一以上的用氣量?!辈坏扔浾呋卮?,蔡東指著不遠處的巨大儲罐介紹,“僅這一個項目,一年就曾給如東貢獻稅收近10億元。島上還在推進3個LNG接收站項目,到‘十四五’期末,接卸能力將達到2500萬—3000萬噸/年,成為國家級LNG接卸基地、倉儲基地、銷售基地和交易中心?!?/p>

                放眼全球,灣區經濟已成國際經濟版圖突出亮點。伴隨著港口等交通基礎設施實現突破,南通206公里海岸線快速從葦蕩荒灘變身金灘銀灘。去年以來,僅“大通州灣”就簽約10億元以上項目63個、總投資3328億元;開工10億元以上項目26個、總投資2316億元;落戶中天精品鋼、桐昆聚酯一體化等百億級以上項目16個,成為“增長極中的增長極”。

                而沿著166公里長江干流岸線,南通正集中全市70%的省級以上開發園區,80%以上的國家特色產業基地,80%以上的眾創空間、科技企業孵化器,85%以上的高校、科研院所等科教資源,大手筆打造另一個超級引擎——創新。南通市委副書記沈雷介紹,以建設沿江科創帶為統領,以構建“如魚得水、如鳥歸林”的創新生態為支撐,南通將打造具有國際知名度、全國影響力和長三角引領性的區域科創中心。

                黃金水道、黃金岸線競相釋放“黃金效益”,破“萬億”后,南通經濟動能依然澎湃強勁:今年前三季度,實現地區生產總值8345.7億元,增長10%,名列6座新晉“萬億之城”第二位。該市鎖定目標,力爭5年內經濟總量、市場主體數量全省占比均突破10%,形成3-5個具有全國影響力的先進制造業集群,高新技術企業突破3600家。

                長江南通段秋日景色。盧枳江 攝

                幸福門戶:

                共建共享,創造更高品質生活

                10月底,我省環境空氣質量榜單發布:前三季度,南通優良天數比率87.5%,同比上升2.1個百分點,再次位列全省第一。網友感慨:在南通,呼吸都是一種幸福!

                好生態是最普惠的民生福祉。不少市民發現,南通的“綠色福利”正越來越豐厚。以習近平總書記點贊的五山地區濱江片區生態保護修復為樣板,該市結合“百年一遇”堤防改造提升,將貫通447公里江海堤岸,打造可開車、可騎行、可漫步的景觀大道。沿江生產、生活、生態岸線比例從40:6:54規劃調整為22:17:61,僅今年,沿江地區就騰退企業58家、面積3071畝,到2025年確保騰退超過120家、面積近1萬畝。

                對家住崇川區新城橋街道易家橋壹號院的潘桂芳來說,每天幸福感最“爆棚”的時刻,就是邁入小區大門的一瞬間。5年前,看著生活了20多年的小區越來越“老”,潘桂芳忍痛搬離。沒想到,小區今年開始“逆生長”,坑坑洼洼的水泥路變成柏油路,樓里樓外煥然一新,增加了智慧車庫、露天車位,還建成一座小游園?!碍h境變了,住著特舒心,年初我就搬回來了!”

                小朋友們感受濱江生態巨變。 盧枳江 攝

                易家橋壹號院的幸福正向更多小區蔓延。根據摸排,南通約有10萬戶30萬名居民生活在2000年之前建成的老舊小區。該市正通過有序推進城市更新,系統解決老舊小區停車、充電、管網、加裝電梯等突出問題,力爭5年實現應改盡改,讓老城區和新城區交相輝映。

                從促進高質量就業創業到建設新時代教育之鄉,從守護高水平全民健康到完善多層次保障體系,南通財政支出的80%投向了民生領域。南通市代市長吳新明說,新征程中,南通將在共同奮斗、親手創造中持續增進民生福祉、促進社會公平正義,提升文化軟實力,著力實現幼有善育、老有頤養、學有優教、勞有厚得、病有良醫、困有眾扶、住有所居、居有所安。

                新華日報·交匯點記者 賁騰 徐超 丁宏波 俞圣彤 陳明

                通訊員 盧枳江

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              責編:鄭亞群

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